十二月,小小怪兽巨钳事件一周年过去没几天,“鲲鹏”同步轨道永久居留空间站核心,执行升轨作业。
与它一起前往同步轨道的,还有五名宇航员,三男二女,以及三台智人机器人。
鲲鹏是人类迄今为止,最大型的人造飞行器,半径130米!
外圈暂时没有,因为造出来太大,全部完工后,从补给员一号小行星中提取出来的燃料全部消耗掉,都不足以把它送上同步轨道。
现在的人员区为两个部分,核心柱段实验区和第一级微重力生活区。
核心柱段,也就是鲲鹏的中轴,采用了古典的圆截面舱段……好吧,就是用最近五号井发射上来的大直径舱段焊接/冷焊改装的。
核心柱段除了维持零重力以支持实验,也和旧空间站一样,有少量床位,它连接着三柱支撑结构和接驳舱段。
第一级微重力生活区,位于三柱支撑结构,从圆心出发三十米处。
从核心柱段,通过舱门进入支撑结构核心舱,有三个直径米的通道,通道中间有根柱子,沿着柱子往外游,就能到达各个区域。
在开始转动后,这些柱子会变成滑杆,越靠近外面,滑行加速度越大,未来还会加装内部的货运升降平台。
达到设计最大转速时,第一级微重力区也只有倍重力,未来主要作为作物种植区用。
升轨作业时,该区域已经建成一圈。
与核心柱段不同,这里的舱室截面已经变成长方形,一圈总面积近五百平米,超过1100立方,因为有个米宽的侧面步道/货运线,占用了近三分之一的区域,作物区面积只能算一般。
不过太空里种植作物的瓶颈是电力,面积反而较为次要。
现在第一级微重力区的作物种植还没铺开,部分将暂时作为五位宇航员的锻炼场所,还有几个铺位,能让宇航员在有一点重力的情况下更好的入睡。
该区预留有扩建余地,可以在侧面加一圈,把侧面步道变成中心步道,那个时候才是完全体。
相关舱门已经留好,总共有六个,扩建完成之前这几个舱门完全锁死。
第二级重力区,及外段,暂时只有锁死的出入口,一点都没建。
鲲鹏有必备的“空调”,但主要依赖放射热电电池,维持自然热辐射损失的热量,等到作物种植规模摊开,“空调”得反过来降温。
历时三天,鲲鹏核心完成升轨作业,进入同步轨道,位
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