拉木图这个中亚第一大城市和中亚铁路线的枢纽中转站，意味着南京军在中亚战场上占据了很大的主动权，苏联的“中亚铁路线”是从西伯利亚铁路线延伸出来的，起点位于新西伯利亚，一路向南，陆续经过哈萨克首都阿拉木图、吉尔吉斯首都比什凯克、乌兹别克首都撒马尔罕、塔吉克首都杜尚别、土库曼首都阿什哈巴德，可想而知，阿拉木图眼下被南京军攻占，这条延绵三千五百多公里的铁路线就像神经中枢被切断般，苏联当局对中亚五国的控制力顿时锐减，虽然从俄罗斯本土到中亚五国还有别的途径，但失去铁路这个最为重要的运输线，运输力自然剧降，完全是安北（伊尔库茨克）被南京军夺去后苏联远东从此失控的翻版，在中亚，南京军已然是进可攻，退可守。中亚，是南京军参战后必须第一下手的地方，但不是第一战场，第一战场仍然是北亚。

　　第17师突袭并轻取阿拉木图后，第123师随即抵达接应，将阿拉木图和阿拉木图以北铁路线交给第123师后，第17师急速北上，与此同时，战前已进入新疆的第111师也断然出击。第111师从宁夏进入新疆后一路向西北，直达新疆北部，开战后，该师从北疆布尔津出击，迅雷闪电般地杀入哈萨克北部，速度非常快，同样打了苏军一个措手不及。第111师之所以速度飞快，因为顺风顺水。开战前，新疆境内的南京军根据总部命令，准备了大量的木筏木船，并且还准备了大量的小型发动机。这种小型发动机每个不过一立方米大，烧柴油，产生驱动力，制造并不复杂。第111师从北疆出击后，没有走陆路，走的是水路，因为一条国际大河横穿中国新疆、哈萨克、俄罗斯，即鄂毕河的最大支流额尔齐斯河，而最巧妙的是，这条大河发源于新疆的阿尔泰山脉，流过哈萨克，流入俄罗斯，也就是说，南京军第111师在新疆境内是顺流而下的，再加上木筏木船上安装着发动机，一路自然顺风顺水，速度飞快。

　　“快快快！抓紧时间！”当第17师准备对阿拉木图展开强攻时，第111师在布尔津也紧锣密鼓地准备出征，官兵们云集在额尔齐斯河两岸，将事先准备好的数以千计的木筏木船以及从德国进口的上千条充气橡皮艇推入河中，为防止风大浪急打翻，木筏木船皮艇都犹如赤壁大战前曹军战船一样一排排地用缆绳连起来，工兵把柴油发动机安装上去。官兵们有条不紊地上船并把军械物资搬上船，一时间，额尔齐斯河上“千帆竞发、万舸争流”，水花声、脚步声、发动机的轰鸣声、人喊马嘶声...震耳欲聋，夹带着前来欢送的新疆百姓们的呼喊声：

　　“祝你们打胜仗！”

　　

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