换在以前，杨铭可能对美女心软，放一下水，但现在作为一个喂饱了老婆就没力气想别的了的男人，女人是什么东西？

　　然后他上车，旁边有众多媒体在拍摄和记录。

　　杨铭拥有着很强的光环，在跑车界，他是异军突起的一位华裔，是设计师兼老板，同时是赛车手，还打破了外界普遍认为中国车不行的言论。

　　阿曼达当然也知道这机会的难得，所以在车上放了三个gopro，分别拍摄第一视觉、拍摄仪表盘和g值表、拍摄车内。

　　杨铭系上四点式安全带，再介绍：“它有六个模式，舒适、运动都会限制功率，变成后驱，马力只有30％和50％，比较让人放心。”

　　“然后赛道模式、esp模式，前者会有完全的马力，但系统介入控制稳定；后者将会让车子打滑，可以弹射。”

　　“明白。”美女记者理解。

　　“作为赛车运动，我使用最后一种，全部关闭。你也玩过车，应该知道纯机械操作才是对赛手的尊重。”

　　“我准备好了！”美女点头。

　　“o…k！”

　　松刹车就是一个弹射起步，显示的g值狂飙，巨大的力量将整个人都按在座位上动弹不得，并且它是持续的，不断在施加。

　　杨铭全油门到第一个弯道前，游离在抱死边缘的重刹车，果断就改变方向把人往前推，美女那一瞬间的感觉是：全身包括心脏都沉重了四五倍！

　　身体被极限往前扔，然后又被加速往后拉！感受比平时要沉重了四五倍，脖子上施加的压力，哪怕有了汉斯，还是超级难受！

　　而且赛车是摇来摆去，推来拉去的行驶状态！身体没有哪一刻平稳的，心脏在狂跳！重刹车的时候，她能感觉到有片刻的头昏眼花，思维跟不上！

　　未经过训练的普通人，连续承受四五个g的加速度，会带给身体、器官同样倍数的压迫，让大脑产生的供血不足、或者过量，都会引发意识模糊！

　　若持续的时间长了，再伴随着身体脱水，中途昏迷都是轻的，严重者可能会引发休克，危及生命。

　　阿曼达的心率已经飙到了190，还没跑到一圈，她就尖叫了！

　　坐在f1上是什么感觉？没人能体会，因为它只有一个座位！但坐在ultimate上，你能够体验到这种感受！

　　身体已经不由自己控制！前冲后踹，左右摇摆，每一下的力度都会施加到原先的四五倍以上，十斤重的东西瞬间会变成四五十斤！

　　热爱速度也是有业余赛车身份的阿曼达，却是在翻江倒海中，有点受不了这种逼近f1的刺激了！

　　她以往体验的赛车感受，那些2000cc或者gt3，跟这个比完全不是一个级别！在解除了所有限制后，这一辆就是最疯狂的怪兽！

　　也难怪刚才官方教练强调过：不建议在赛道以外的

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