看得出,消费者确实是被教育出来了,该薅羊毛的时候,下手那是毫不留情,可等薅完羊毛之后,该卸载还得下载。
委实无情!!!
………
1月12日,星期天。
唐老小院,张硕又被老爷子叫到家里吃饭,二叔也在。
“最近的打车补贴很凶啊,青橙没有参与进去?”唐毅又主动打开话匣。
“二叔你就别取笑我了。”在唐毅面前,张硕是越发的收放自如,笑着说道:“您知道的,这种把戏,萌芽惯常都是不参与的。”
“是闹的有点不像话。”
对于阿狸、腾达的这种无脑烧钱,唐毅也是不太认可的。
尤其是前不久刚爆出一波负面舆情,可看这架势,无论是阿狸,还是腾达,根本就没有从上次的事情中吸取任何的教训。
依旧是我行我素。
站在唐毅的角度,自然是有点不喜欢的。
“这样闹下去,之后怕是很难收场。”张硕笑着补充了一句。
“怎么,你不看好打车这项业务?外界可是吹的很神啊,一会儿说是要革出租车的命,一会儿又说是一场出行革命。”
很显然,唐毅这话,有着很深的考教意味。
也是。
打车这种新业态的出现,对于官方来说,怎么处理,可也是一个难点。
既不能打击互联网经济,尤其是这种新业态的积极性,又要确保出租车等传统行业的利益不被侵犯,还得琢磨怎么升级监管模式跟监管手段。
这对有关部门而言,绝对也是一场全新的考试。
“那都是资本吹出来的。”
张硕好笑摇头,“事实就是,所谓的打车,根本就没有任何科技含量可言。萌芽只需要安排五名程序猿,一周时间,就能研发出来一款这样的软件来。”
“打车软件本质上就是一在线呼叫平台,一边连接司机,一边连接用户。”
“简陋的不能再简陋。”
“之所以突然变得高大上,并不是因为这些个打车企业做了什么了不起的革新,而仅仅只是因为智能手机跟4G网络的普及。”
“属于是通信技术发展到一个阶段之后,水到渠成的事情。”
“被你这么一说,还真是这样。”
唐毅毕竟不怎么懂互联网,听了张硕这一解释,才算是醍醐灌顶,甚至还能一举反三,“所以说,打车行业未来所能创造的价值,其实是非常有限的?”
“当然是有限的。”
张硕回答的斩钉截铁,“如果说,互联网打车真有什么贡献,可能就是将社会上,个人车主的闲散运力给充分调动了起来,更好地利用了汽车资源。”
“那这也很好了,起码可以在一定程度上,解决城市拥堵的问题。”
唐毅却是抓住了问题的关键。
“没那么简单的。”
张硕再次摇头,“这个设想看似很好,但其实忽略了一个关键问题,那就是——如何对
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