北一共兴建了快120艘飞艇,当然了,不全是大飞艇,巨无霸级的,只有72艘,抛开最开始送往德国的24艘,剩余的48艘,全部都装在上船,运往德国,同时起运的还有超过2万吨的各种航弹,一吨以上的大概是2000枚,剩下的都是500公斤,200公斤,100公斤,甚至是50公斤,25公斤,对于要塞,大口径的航弹效果更好一点,可是对于普通的散兵或者是普通的攻坚战,阵地,小航弹更加容易一点,会让飞艇的战斗力更高。
虽然,航弹的价格,比起同等重量的战列舰舰炮弹的价格,还要高出的80%,可是德国人还是义无反顾的,哪怕是战列舰,也不可能达到80%以上的额命中率,特别是相隔距离较远的情况之下,可是在固定目标的情况之下,航弹效果更好,从5000米的高空下来只用30多秒,不是每一个人都能够躲开的,特别是降低高度,在1500米左右的情况之下,十几秒的飞行时间,穿透力小了一点,但是速度更快,瞄准更容易,威力也大。
这是一笔不错的收益的,按照1吨航弹1200美元的价格,2万吨差不多就是2400万美元,西北甚至可以拿到70%甚至以上的利润,为什么不做的,军火生意就是这样,成倍的利润,航弹从1911年就开始设计,1912年进入工业生产,到现在,快2年的时间,已经形成了相当的规模,要知道,目前西北的飞机数量可是数以万计的,直接从储备航弹之中调集就可以了,中国暂时,战争还没有来临,以现在军工的生产速度,最多半个月的时间,就可以生产出来。
对于飞艇和航弹,德国方面非常的关注,参谋总部甚至每天都询问船期,从西北到巴士拉,需要大半个月的时间,巴士拉到柏林要快一点,毕竟120公里的火车速度,远比船只快很多,从巴士拉到柏林还是一条直线,最多一个月多一点点,就可以抵达了,虽然可能赶不上最前面的比利时之战,法国时候,必然能够赶上,到时候,一次性千吨的运输量,一次性千吨航弹的投射量,对于要塞的攻坚来说,拥有着不可思议的威力,德国跟法国之间距离太近了,甚至完全可以在后方建设补给点,然后支撑飞艇的轰炸,也可以在前方,这样密度更大一点,很灵活。
德国陈兵比利时,这个时代的他们,没有奢望比利时会屈服,西北的提醒非常及时,没有任何一个主权国家,会直接放弃自己的主权,让别国的军队通guò,更何况还有列日要塞,只有砸破了这个铁壳子,比利时才会彻底的放下抵抗,主动权也掌握在德国手中,大军突击,歼灭大部分的有生力量,然后用飞艇和航弹砸破列日
请收藏:https://m.2xn.net
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)