代的,要细细侦查50公里以内,都是一个非常困难的事情,更别说180公里。
在这里,还有一个思维的死角,这里还在落基山脉的另外一侧,日本从来都没有在落基山脉的这一侧活动,成功的迷惑了美军,美军从来都不曾考虑过,有一只规模如此庞大的军队,已经到了他们的这一侧,正准备偷偷的向着他们纵深的地方进军,甚至某种程度上面,吹响了美国丧钟的行动。
正在军营之中巡视的川崎美景,正好碰上了刚刚发送完电报的郑树明,2个小时连续发报,因为郑树明必须在场的缘故,2000多字电报,就算只是盯着,也需要太多的精力,这还只是每天的常规电文,主要讲述的是昨天晚上的行军,事实上,在今天晚些时候,还会有一封电文发过去,是关于空投的,他会从空投上面,进行全面的评估,把优缺点都给发过去。
空投对于中国而言,早已经是掌握到熟练的基本技能,接下来的一两个小时之中,有对新一军最重要的作业,空投作业之中,最少有70架大型的运输机,还有最少200架战斗机护航,它们从阿拉斯加起飞,绕过美加联军密集的区域,悄悄的飞向他们停靠的这个无人山谷,对他们进行空投补给,主要补给油料和一些后勤资源。
在航线图上面,已经明确标注的位置,在加上无线电和地面引导,要达到那个位置,并不困难,不过事事都有第一,这是第一次,不但川崎美景操心,就连郑树明也一样,他也担心的空投的问题,演习跟战争是不一样,再加上时间和成本的关系,在之前的准备之中,只是一个小规模的演练,甚至连飞机都没有派出来直接空投。
装甲车队携带的物资比较少,他们几乎要每天来空投,如果今天空投失败,那么晚上,即便他们怎么的节约,今天也走不了200公里,人没事,坦克是喝油的,没有油,哪怕是再厉害的坦克,也要抓瞎。在加拿大的无人区附近,空投会被定位下午三四点左右,在这个时间段之中,遭遇到的阻挡较少,也不容易引起别人的注意的。
郑树明只是随口的问问,川崎美景却是更加的关心,在刚刚,他才跟总部进行了联络,甚至在他的手中,还有一个跟机场联络的专门频道,不过,还没有跟他们联络的必要,现在主要是日本总部驻扎在机场的联络员,负责通传情报,真正跟机场频道联通的,是发生了一些难以预计的事情,为了方便联络而设计的。
郑树明跟川崎美景,有一搭,没一搭的聊着的时候,其实对于中日双方的两位统帅来说,今天事情处理的差不多了,也就剩下这个空投了,川崎美景没见过的空降,一脸的担心,几千吨的物资,就这么的从空中丢下来
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