况,反馈回来海战的信息,这个对于记录有一点点的帮助,对于海战本身来说,一点用途都没有,甚至连救援都做不到,在没有足够的准备,只是凭借着救生衣和橡皮艇,想要在波涛汹涌,海情极为可怕的大西洋上活下来,这极为困难,这也是二战以前,海战或者破袭战,战损率很高根本原因,甚至在二战之前,有商船出事,1个月之后才被发现,1个月的时间,几乎人都死绝了。
邓洁乾部的这一波攻击,不但沉重打击了协约国的商船船队,对于军事上面的打击也不小,12万吨的船舶,7000多名的水兵,这基本上拉平了之前的损失,最关键的是商船,150万吨商船,200艘以上,同样超过的7000名水手,这些可是熟手,虽然美国和英国水兵和水员的人群庞大,可是实实在在的损失,不是那么容易补充。
英国是通过德国这边的庆功报告,知道了这一波损失的真实数字,虽然还不精确,可是跟他们现有的数量对比之后,基本上形成了较为精确的数字,人员损失上面微微有些偏差,德国方面只是按照大致的来估算的,英国方面比较精确,在无法确认下落的前提下,只能先定位失踪,可是慢慢的,伴随着越来越多确切的消息,失踪人员越来越少,死亡的人员越来越多。
英国海军部,商务部的代表坐在那里,脸色阴沉,在他跟海军部部长的面前,放着一份名单,损失的水手名单,虽然说,商船是归船主负责,可是在目前战争和军事管制的前提下,几乎等于说军方征用了这些船只,而且这也是为了军事用途而沉没的,这些阵亡必须要拿出抚恤。
一个月之后,才得到了确切的消息的,人就几乎死绝了,虽然有舰船去相近区域搜索,可是庞大的大洋的,搜索不确定方位的商船和幸存者的位置,要想找到就真的是大海捞针了。
就算是后世,在全球GPS定位系统和通讯系统的双重保证之下,搜救失事商船幸存者,都是一件非常严肃,甚至成功几率不高的事情,更别说在这个时代。
最终,这一次被击沉的船只之中,水兵和水手的损失高达95%,中国潜艇因为种种原因,在击沉了之后,没有继续下手,这并不能挽救他们的生命,甚至达到这个5%的幸存率,还是一点点的运气,有一只12艘商船组成的船团,幸运的避开了侦察机的搜索,在邓洁乾部返回的时候,抵达了那一片的海域,正好遇上了通过洋流运转,返回的橡皮艇队伍,救起了4艘橡皮艇,并且大胆的向前,搜索了那一片海域的,总共救起了121人,如果少了这个数字,这个总的损失额还会更高,说不定会达到97%,甚至是98%。
送走了并不满意的商务
请收藏:https://m.2xn.net
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)