段法的地方进行了稍稍的修改,在总体的性能指标没有发生多大的变化的前提之下,完成了预算的估计,在成本的基础上面,加上了70%的利润,最终形成了一个数字。
通过电报告知德国方面的最终价格是245万英镑。这样算来,西北的成本不过是150万英镑左右,没错就是这样,技术的领先,会带来生产成本的大规模降低,战舰上使用机床加工的工件很多,这上面节约成本就不少,利用普通机床加工,不但速度很慢,耗费时间,这些累加起来都是成本,而西北的高速机床,速度是普通机床的10倍以上,工刀的磨损程度也在接受的范围之内,这部分的成本降低了很多,还有就是大估摸生产之下的,多批次生产降低的成本。
德国海军部,接到了西北汇报过来的价格的时候,首先是不敢置信,245万英镑,会不会出错了,再一次的发电报确认了一下,是245万无疑的时候,整个海军部都振奋了,要知道,现在巴伐利亚级经过了一段时间的上涨,在德国的交船价格已经快要280万英镑了,这等于比德国的价格要少20%,这可能么?
几轮的电报询问,问的西北差点说就按照这个价格签合同的时候,德国方面这才相信了这个价格的真实性的,报告再一次的摆在了威廉二世的面前,听说强大的巴伐利亚级,在西北那边,居然不到245万英镑,而且交船的时间比他们本土生产的更快的时候,威廉二世也说不出任何的话,事实已经证明了,中国人应该是掌握了一种快速和低成本建立海上剪子的方法的,可惜德国方面没有任何的头绪,如果德国得到这些的话,完全可以跟英国进行军备竞赛。
西北的造价不但比他们更加的便宜,建造的速度又快,这时候没有人能够阻挡德国给西北下达了订单,一共8艘主力舰,也就是说,这个德国在一战时期,最强大的战列舰,进入到的西北的船舶制造序列了。
从英国开始起头的,美国签署了租借法案,真正开始更加深入的介入到了协约国的阵营之中,而德国也有样学样,陆军战场上的,即便是英法结合到一起,也不是德国的对手,陆军的强大,这是有目共睹的,可是海军上面,主力舰的数目上,一直都没有英国多,好容易借助着特混舰队,追上了跟英国之间的数字,德国是27艘,英国是29艘,基本上都在于同样的一个档次。
可是英国向美国求援,哪怕是付出了巨大的代价,都要让主力舰的数字增加了到了35艘,硬生生的压住德国一头,德国当然不会束手待毙,又向西北下达了8艘主力舰的订单,在某种程度上面,因为战争的爆发,双方的军备竞赛不但没有减弱,反而越发的高
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