艘船上也有船帆。

　　不过上面的桅杆却是活的，可以灵活的拆卸下来。

　　做这个玩意儿的目的，当然就是为了给大船开路用的，因为内陆河水文环境比较复杂，河道的深浅，有无礁石，前方坡度怎么样，有没有激流，甚至前方有没有瀑布......

　　如果什么都不知道的情况下，就开着大船一头莽上去，最后很可能就是船毁人亡的下场。

　　而有了这个船，就可以派一个人驾驶小船先到前方侦察，如果发现前方不适合大船航向，就要及时的给后面的大船发信号，让大船停下来或者掉头。

　　虽说这样对前面的侦察员有些不公平，但是如果能用一个人的牺牲来换取后面的大船和众多船员保存，罗冲肯定会毫不犹豫的牺牲掉侦查员。

　　当然，高工资和高抚恤也是必须的，这个职位自愿参加，不强迫任何人，因为强迫了反而更危险，万一强迫谁干这个，让这人生出报复之心，明明前方是个瀑布，结果他不发信号，那最后大家只能一起玩儿完。

　　另一种新型的小船，就是配属在大帆船上的舢板，这个船只有五米长，但是却有两米五宽，长宽比二比一，目的自然不是为了跑的快，而是要多装人。

　　船的头尾都是平头，也没有动力，全靠手动划桨。

　　其实这个就是一艘登陆船，在岸边石头太多，或者水位太浅，大船无法靠岸的时候，就可以让大船在河中间抛锚停船，然后让船员放小船下去登陆。

　　所以罗冲才给这艘舢板的长度设计的只有五米，因为平时不用的时候，这艘船都是放在大船甲板上的，关键时候也可以当救生艇使用。

　　同时，为了应对可能发生的情况，罗冲让人在大帆船上配备两艘这种登陆艇，平时就并排放在船艉甲板上，正好可以放下两艘，前面的甲板上则是放了四艘水文侦察船，留着出了事故的时候备用。

　　平时的时候，船员们就待在中间的船舱里，还有船舱上面的露台。

　　最后，为了保证出事的时候船员们都能活命，船上还配备了很多的皮囊，都是剥下来的完整羊皮，去掉脑袋和腿，里面充上气，扎紧口子，刷上一层白色的油漆，再装进一个大红色的细麻绳网兜里，当作救生圈使用，落水了也可以抱着这个皮囊。

　　至于为什么在外面加一层网兜，当然是为了好抓了，要不然这么大一个气球漂在水上，还真的很难抱住。

　　几艘小船很快就装备到了大船上，船员们也在做着相应的训练，当然，游泳训练也是少不了的。

　　船厂里面也没闲着，在有了成功建造第一艘帆船的经验之后，后面的进度就快上很多了，现在流水线上的整体进度，已经达到了材料准备一艘，在建一艘，试航一艘，舾装一艘的速度。

　　四艘不同进度的船同时进行，

　　请收藏：https://m.2xn.net

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）