没有上线，其它都已经趋于成熟。

　　这几个生态圈相互交叉，互相辅助，最终会像滚雪球一样越来越大。

　　那么接下来几年，以泽联科的体量，着眼点已经不是某一个项目，不靠一个单独的项目支撑整个集团公司，更多的，是完善、拓展和修补生态圈。比如这次，在线视频领域发力，就是完成泛娱乐生态圈的布局。

　　此外，泽联科除了要拥有自己的生态圈帝国之外，还应该逐渐成为一个‘投资者’的角色。

　　由于之前多年国内互联网巨头成型，拥有深远影响和充足的资金，之后已经不是一个依靠创意就能制霸的年代，任何卓越的项目、独角兽企业、优秀的人才和灵光一现的创意，最终，都将为幕后巨头企业打工。

　　根据原是空的记忆，未来几年，特别值得投资的项目，大概有几方面。

　　一个是共享领域。共享单车自然首当其冲，其实，从概念上来划分，比如顺风车、滴滴打车之类的互联网出租车服务，也可以列为‘共享’领域。

　　这个领域的核心概念就是通过物联网技术，将每一个终端产品，无论是汽车、自行车还是其他的联系起来，用户可以在某个终端空闲的时候付费使用。

　　细分的话，终端可以是‘共有物’，比如共享单车；也可以是私有物或者集体所有物，比如‘私人汽车’。

　　共享领域业务在短时间内，严格说，是一年到三年之间，就能实现估值百倍增长。可以说，是互联网有史以来，最大的投资暴利。

　　核心问题，就在于掌握好入场和离场的实际，不当接盘侠，不成冤大头。

　　当然，如果有特别优质的项目或者和集团的发展方向相符，也可以不离场，直接将其纳入囊中，补充生态圈，或者成为一个新的生态圈的核心组成部分。

　　第二个，就是快递领域。

　　这里的快递，不仅仅是只狭义上的‘网购送快递，邮政快递’。

　　送餐、订票、送货上门等等，一切需要通过网络下订单，然后通过‘中间人’，从A点送至B点的业务，都属于快递领域。

　　这个领域是受到国家大力支持的，因为它最大程度的解决了就业问题。同时，极大程度的拉动了中小企业、微型企业的发展，促进了消费。

　　第三个重点，是‘网红经济’。

　　网红经济，是娱乐明星经济的变种，和明星一样，利用名人效应带来各种利益，不同的是，以前的明星宣传依靠的渠道是‘电影电视报纸广播’等等媒体，网红依靠的是‘互联网上的各种平台’。

　　相比之下，单个网红的盈利能力，不如明星，但网红拥有培养简单、基数庞大、可以流水线制造、长成周期短、投资少见效快等等传统明星不能相提并论的优势。

　　以前一个明星，要拍电影，演电视，开演唱会，参加综艺节目等等，经过数年的积累。未来一个网红，一个月的培训速成班，美妆、灯光、画面效果一打，立刻就能上阵。

　　平台主播、互联网话题人物、微信公众号大V……这些都是网红。

　　培养网红，就要有平台，包括目前的在线视频网站泽视、微信的公众号、微博等宣传阵地，以及未来会兴起的各种各样的直播平台。

　　互联网和地产两块，未来五年，主要的规划大约如此。

　　至于其他的实业，各种实物商品生产，部分网络、地产基建，赵泽君深思熟虑之下，重心可以逐步朝外偏移。

　　偏移的路线，正是后来的一带一路。

　　在国内做实业，两个字：太难。无论是政策利润还是竞争对手，都让人喘不过气来。

　　一带一路的广阔天地，大有可为。

　　此外，在慈善、科技领域的投资，也要一直持续。前者是一份名声，买一个安心，后者则关系到未来先知失效之后长远的发展。

　　想着这些，飞机微微一震，传来空姐的甜美的播报声。

　　伊拉克首都巴格达机场到了。

　　阅读网址：

　　请收藏：https://m.2xn.net

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）