现在,两全其美!
即把新型道路填充剂推演成功,又为这个即将成为负担性问题的氯化钠,找到了一个极其有用的利用角度。
最终吴桐敲定了新型道路建设方案,以特种钢材纳米线编织合适距离的固定骨架网格,在其中填充这份特殊的道路填充材料硅盐酸-氯化钠,最上面再刷上一层加固涂层,三厢互为结合。
以此为根基的高速公路路基,不仅可以一体化建筑,预期同步可缩短四五倍的工期时间,同时,路基整体强度也能比传统钢筋混凝土灌注更强四到五倍!
承载量自然也相较于传统高速公路翻升数倍,并且,最关键的是,造价能够直接消减至原有的五分之一,就是再加上特殊设计、以及供电各种设施考虑,总成本也不足之前的半数,很有推广价值。
在吴桐的推演预测中,添加了经过特殊处理角度融合,也可以称之为硅酸盐钠的产物,还会具有普通水泥混凝土没有的优秀特质,它在超高温作用下是具有可修复的。
一项项优点罗列出来,足以使这种可以称之为很优秀的道路填充材料,在一众普通的混凝土、沥青之中,脱颖而出,成为新兴的道路施工选择材料。
材料模型落定,制备工艺初步设定,一切只待实验出成品测定。
“老师,有个再生项目延伸材料课推导设计完结,可以进入实验,你有空督导实验吗?”吴桐首先把电话打到了成华南那里,再生项目代指的自然是中源集团那一系列项目。
吴桐的概念里,这是她对再生项目的补充,并不是单独划分的课题。
“当然有,我马上到实验室!”吴桐的新材料验证,成华南自然万分感兴趣,当即应下。
他才刚结束新型铝合金材料的验证项目,这种新型铝合金适用面积也很广泛,特别是航空航天,铆钉、飞机的螺旋桨及飞机上的高强度零件,还有各种结构零件、高载荷零件····
前两天刚把这种超级铝合金提交上去,这两天他正在对项目做最后收尾,反复推敲,复盘科研过程和材料,是他再次加深掌握的学习方式。
一听到,吴桐这边有了新进展,他是再高兴不过。
“成旭在我这边,我和成旭,先联系陶然他们安排实验室准备!”
人员到位,物料准备齐全,实验开始进行。吴桐的自由研发经费已经拨款到位,开始实验的经费,是最不需要担心的。
关于这样的自由实验,吴桐并不用提前报备什么,事后,吴桐愿意或者有空的时候,补充一下简单的实验说明,让上面能对这笔经费运用稍有了解即可,并没有硬性规定要求。
吴桐的推演制备流程完善,很快实验成果,硅酸盐钠纳米结晶和特殊流程下的特种钢材纳米线出现在一众人面前,实验室中,无疑又是一片
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