“城管”这个名词在原时空总是伴随着强拆，绕路，西部人民在吃草等美分，果粉，带路党的常用词汇一齐出现的，他的含义除了字面上的城市协管的本意之外，往往还携带着肆无忌惮的调侃和讽刺。

　　当然这也很正常，这个组织说的直白一点是一个直接去管理底层城市居民的组织，直接和那些在城市的街道上以不合乎规矩的方式生存的那么一批人打交道。

　　而这些人一般都会被视为是一个城市的最底层弱势群体，对他们实现强制管理时，总是会触动人们心灵中最柔弱的地方，更不要说原时空的社会容忍度早就已经展到连猫猫狗狗都比人类更为优越的程度了，对这些人施行强制执法时当然会被更多的扣上残暴，毒菜等帽子。

　　当然啦，我们也要理解，在原时空那个猫狗的生命高于法律，猫狗的生命高于人民的岁月，我们当然不能指望那些指责者们理解强制执法背后的城市规章条律，或者被那些占道经营，游击摊贩骚扰的控告无门的其他市民的需求，而在战五渣的中宣部的领导下也更不可能唐他们了解到那些各种网络传媒之外的那些撒泼打诨，无理取闹的一幕幕了。

　　当然了，也不能说城管就一定是好的，作为大部分城市用来安排下岗四零五零人员的主要组织，这些为国家展作出牺牲的人们本身也是包含着积怨与不理解的，而且他们的上岗也是仓促的，甚至是好不情愿的，他们不由自主地将这些负面情绪给携带到了日常的管理工作中，其实这没什么不好理解的。“老子被迫下岗就算了，现在拿着一个月1ooo多块在外面晒太阳，好好和你说，让你别占道经营，你还耍赖？真当老虎不威，你当我是he11okitty啊！”

　　但是，无论网络上怎么调侃，社会舆论怎么一边倒的批判，“城管”这个城市管理不可缺少的一部分总是有着他存在的合理理由，并因此而持续的长久的持续下去，他们总是在你想到或想不到的地方存在着，行动着，维护着这个城市良好的运行。

　　这或许就是大部分美分，果粉，带路党口中的毒菜社会的典型形象，当然得他们常常忽视在迷nzhu社会里，灯塔们可不会搞些城管出来管这事，人家直接上精察，你敢反抗我就敢开枪。

　　而在1938年6月的武汉，城管，这个称谓也第一次出现在了这里，而他此时正在作者的事情，与他们原时空兄弟单位正在做的事情差不多，那就是道路清障。

　　车站路，一条西起大智门火车站（又称京汉火车站，即老汉口火车站），东接沿江大道。从西北至东南，横穿友益街、中山大道、岳飞街、胜利街、洞庭街，是汉口的一条主要干道，其全长75o米，宽1o-15米。

　　请收藏：https://m.2xn.net

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）