4)第九百四十六章 电报大建设_老子就是要当皇帝
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  春风……作为国内仅剩下几个在电磁领域里有相关经验,人才的企业,最终被挑选为电报机的授权厂商,开始在另外一条赛道上获得新生,并且获得了极为庞大的发展前景。

  承顺四十一年三月,金陵城到松江段的有线电报线路正式施工,其施工速度进展极快。

  毕竟只是沿着铁路线,立根电线杆子,然后把电线拉上去就行了,没啥技术难度,工作量也不大,而且还是同时在好几个点开始同时铺设。

  此外这条线路作为第一条长途官民两用电报线路,也具有浓郁的政治意义……可以说是上头的参务大佬,乃至陛下都亲自盯着,这下头的具体经办人自然也是无比重视,恨不得吃住都在工地上。

  再加上区区几百公里的线路建设,对电报线,电线杆的需求总量也不大,帝国如今的电线产能虽然少一些,但是也足以满足需求。

  因此这条电报线路的施工进展速度极快,只用了区区三个月的时间,就完成了线路铺设。

  这个时期里,沿途各电报房的初步建设完成,并安装了松江电气公司生产的电报机。

  初步建设完成后,几次的测试也非常顺利。

  如此情况下,承顺四十一年六月二十七日,大楚帝国的第一条长途电报正式进行官民两用的运营,沿途各电报房正式对官民开放营业。

  而第一封长途电报,也不是什么商业电报,而是一封政治意义极为浓郁的军事电报,皇宫电报房向吴淞海军基地里拍发了一封罗志学的慰问电报。

  礼教部朝报司随后在朝报上对此事进行了专门的报道。

  随着第一条长途电报线路的建设完成以及运营,邮政总局下属电报公司也专门制定了各种电报通讯的制度规矩,乃至制定民用电报的价格等。

  金陵城和松江之间的长途电报顺利运营后,又把之前的金陵城到当涂的电报线路也接入进来,形成了一条当涂-金陵-镇江-常州-苏州-松江的长途电报线路,并除了满足官方需求外,也对公众开放。

  而这电报开始运营之后,电报公司那边就是忧喜兼有……

  因为这电报刚开始运营,业务量就瞬间爆满,沿途各地官方乃至军方都开始使用电报传递公文信息……使用电报的个人量虽然很少,但是各商业机构却也是迅速反应过来,并开始使用电报传递商业信息。

  而仅仅是官方电报以及商业电报的数量就极为庞大,使得现有的电报线路收发拥挤不堪……

  这电报通信可是需要线路的,一根电线只能进行单向的信息通讯,信息容量有限……哪怕是一开始的时候考虑到了同时多信道的通讯渠道,金陵到松江的电报线路建设的是多信道电线……嗯,简单来说就是一根电线杆子上,同时架设多条电线。

  但是依旧难以满足庞大的电

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